посада головного інженера

Євген КАРАН
Чавдар, 7, Київ, Україна
karan.evgen@yahoo.com
Мобільний телефон: + 38 066 798 2818
Skype: eugen_karan
Дата народження: 01.06.1987
Національність: українська
ДОСВІД РОБОТИ
• Дати (від - до) з 21/05/2013 до 30/04/2018
• Ім'я та адреса
роботодавець
ТОВ «МАСТЕР-АВІА»
• Тип бізнесу або сектора Компанії адміністрування аеропорту «Київ» (Жуляни)
• Професія чи посада займає посада головного інженера з якості
• Основні види діяльності та
обов'язки
- розробка стандартів щодо якісних параметрів аеропорту;
- Складання звітів на основі моніторингу якості послуг для
споживачі забезпечити відповідність встановленим стандартам,
договірні вимоги тощо;
- Вивчення причин погіршення якості обслуговування, припускаючи
заходи щодо усунення недоліків;
- Планування внутрішніх аудитів та контрольних звітів аудиторів;
- Визначення цілей підприємства та аналіз ризиків невдач.
- забезпечення правильного функціонування системи управління якістю
системи (СМЯ) шляхом створення, оновлення та перевірки, щоб поважати
нормативні документи;
- Аналіз функціонування системи управління якістю в структурних підрозділах та в
компанія в цілому;
- Зробити деякі нові технології для нового процесу і, перш за все,
з'єднання двох або більше відділів;
- розподіл Парето;
- Стандарт розробки та використання, оцінка та аналіз даних;
- управління ризиками (FMEA; Гацор; SWOT, Isikawa і т.д.
аналізи)
• Дати (від - до) З 01/01/2011 до 31/11/2013
• Ім'я та адреса
роботодавець
Національний авіаційний університет у Києві, Україна
• Тип бізнесу чи сектору авіаційних досліджень та досліджень, будівництва літальних апаратів та підвищеної міцності
відділ
• Професія чи посада
відбувся
Молодший науковий співробітник, частина випускників науково-дослідних робіт
• Основні види діяльності та
обов'язки
- Доставка практики для студентів, додипломна практика.
- Розрахунок розподілу напруги у вибірці пакету програм
SolidWorks;
- підготовка зразків та вибір навантаження;
- втомлювальні елементи авіаційних дослідницьких конструкцій;
- Проведення випробувань зразків з гідропульсатора;
- Обчислити ймовірність виникнення та зростання втомних тріщин
відповідно до розподілу Вейбулла та норми логарифмічної норми, відповідно;
- Удосконалення рівняння Парижа для прогнозування остаточного стану в Росії
Сторінка 2 з 5
елементи літальних апаратів;
- Розробка методу прогнозування дизайну терміну служби
літаки з багаторазовим пошкодженням на основі експериментальних даних

 Більш детально ознайомтесь, будь-ласка у резюме.