0

Заявок

id #958332 28.08.2019
Полная занятость
33

Сортировка (пластик от картона) чоловик.Водии.На пилораму (дружин.чоловик)

12 PLN
  • Светлана
Вакансия уже не актуальна
Тип занятости: Полная занятость
Опыт работы: С опытом работы
Виза : Без действующей визы
Проживание: Платное

На предприятие по сортировке мусорных отходов (пластик от картона) нужны 2 человека. С. п. 12 зл.ч. Роб день: 10-12 часов. Проживание: 250 зл.м. По био берем. Работа в Любене.

2.

Нужны водители автобусов (пассажировместимость от 10 до 65 человек), для городских и пригородных рейсов. Надо иметь права категории D, "код 95" С. п: 4000 зл / м. Прож. 300 злотых / м. Работа в Ополе. Берем по БИО.

2.

Водитель категории специалист С + Е

Место работы: перевозки грузов по Европе (Франция, Швеция, Италия и другие страны, кроме Англии).

Город приезда: Голенюв (Goleniów), в базу для оформления документов.

Зарплата: 1800 2000 евро / нетто (основа 1800 злотых месяц / нетто + 50/60 евро / день). Простой оплачивается работодателем. Зарплата выплачивается вовремя 1 раз в месяц до 15 числа каждого месяца за предыдущий. Выплачивают премии в зависимости от км, более 14 тис / мес то водитель получит премию (опытный водитель понимает как это возможно).

В первый же день садятся за руль и работодатель проверяет умеет человек хотя бы управлять фурой. Если умеете едет в рейс с опытным водителем стажировку в 2 недель опл 1000 злотых до 1 месяца 2000 злотых. Длее едет сам. Все зависит от человека. Работодатель не заинтересован стажеров водителя больше месяца. Все документы (код 95 и психотесты - если нет у претендента) работодатель делает в течение нескольких дней (не нужно ждать 2 - 4 неделе).

Показать договору: Условие о труде (оплачиваемый отпуск и больничные). Договор начиная от 3 месяцев с возможностью продления на более длительный срок.

График работы: согласно стандартам законодательства Европейского союза (максимальная продолжительность управления транспортным средством - 9:00 / день. Возможно сверхурочное превышение 2 раза в неделю (до 10ч). Максимальная суммарная вождение в неделю - 56ч. Время управления транспортным средством, то есть езда на протяжении 2 последовательных недель не должно превышать 90 Годин. Общее время работы в сутки - 13 Годин, можно продлить до 15 Годин в странах загрузки и разгрузки. в сутки максимальная непрерывное вождение - 4:00 30 минут. Через каждые 4 5 Годин вождения - отдых 45 минут (однократный или разделен на два этапа по 15 мин и 30 мин) особенно актуально для дальнобойщика. Работа с тахографа в Европе предусматривает 11-ти часовой отдых в течение суток. 3 раза в неделю это время можно сократить до 9 Годин . Каждая рабочая неделя он на содержать не менее 45 Годин отдыха (можно сократить до 24 Годин)). До 2 недель, может быть 2 дня или 2 неделе (в зависимости от заказа) в дороге, затем возвращается на базу.

Проживание: бесплатно отель для работников, 3 человека в комнате. На первые дни (1 день - если приезд к среде, до 3 дней если приезд в пятницу (нужно ждать до понедельника) пока работник не будет трудоустроен у работодателя проживание в отеле, оплачивает работник.

Питание: за свой счет.

Обязанности: работа в транспортной компании, развозка товаров по Европе.

Дополнительная информация:

Перевозка груза различной категории, кроме электроники, табачных и алкогольных изделий
Если водитель без опыта едет в рейс с опытным водителем, если водитель опытный, едет сам
Возвращение на базу каждые 1/2 неделе (в зависимости от заказа) - есть где постирать одежду и сделать покупки
Каденция 2,5 - 3 месяца
Есть трекер топлива
Рис онлайн карта на дополнительные расходы (платная автострада, сад, дополнительный расход топлива и т. Д.)
свое СТО
Рускоязычный диспетчер
Если случаются какие-то непредвиденные ситуации, не по вине водителя, то за все отвечает работодатель и его фирма все покрывает. Если что-то случается по вине водителя, то водитель всего отвечает. Все штрафы и все высчиты по зарплате могут быть в соответствии с законодательством Евросоюза.

Оформление карты быта: да.

Рабочая одежда: не предоставляется.

Встречает работодатель: работодатель не встречает, доехать до места назначения самостоятельный под сопровождением нашего координатора.

Требования к кандидату:

мужчины
возраст до 60 лет максимум
опыт работы водителем С + Е
опыт поездок по Европе не обязателен
умение ездить на тягачи с полуприцепом
ЧИП карта
водительские права С + Е
категория С выдана до сентября 2009 года! (Тем у кого нет кода 95)
код 95 (психотесты, медобследование) приветствуется, если нет делает работодатель стоимость 1200 злотых вычитается из зп (але права категории С должны быть выданы до сентября 2009 года)
польский не нужно, но приветствуется
виза минимум 3 месяца или биометрический паспорт.
* Уже работают украинцы и диспетчеры русскоязычные.

Фирма заинтересована в длительном сотрудничестве и готова делать карты временного избитую и разрешения на работу.

Фирма занимается перевозками уже более 25 лет. Располагают более чем пятьюдесятью тягачами и полуприцепами различного типа. Габаритные грузы полуприцепах МЕГА, сборные грузы. Есть несколько наборов с низким шасси различного типа и комплект необходимых разрешений на перевозку мегагабаритных грузов, которые дают возможность свободно перемещать оборудование по территории всей Европы. Десяток современных рефрижераторов. Контролируемая температура в

}
Перед тем, как связаться с автором объявления, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с содержанием раздела "Соискателям" на странице правил.
  • Поле "Ваше имя" не может быть пустым Введите свое имя и фамилию, разделенные пробелом (например, Джейн Миллер)
  • Поле "Ваш e-mail" не может быть пустым Введите часть адреса после символа "@". Адрес "test@" неполный
  • Поле "Сообщение" не может быть пустым
  • Максимальный размер 3 MB. Форматы: pdf, rtf, doc, odt, xls, txt
  • Рекомендуемые форматы: jpg, png, gif, bmp
  • или Отмена
Поздравляем, ваша заявка была отправлена! Удачи вам!
Была ошибка при отправке вашего предложения для работодателя

Click to show more