Работа водителем за границей требует определённых знаний и стажа работы

Работа водителем за границей манит шоферов c Украины. И это неспроста. Этот вид деятельности, помогает улучшить материальное состояние, увидеть мир и познать культуру другого государства. За пределы Родины отправляются как люди без стажа, на рабочие должности, так и профессионалы. Примером тому — работа водителем за границей.

А вот в какую державу податься, какие там заработные платы, режим отдыха, разберёмся ниже.

Требования к водителям

Вне зависимости куда собираетесь поехать, требования везде одинаковы. Можете устроиться водителем школьного автобуса или водить различные виды строительных машин. А возможно дальнобойщиком или же перевозчиком опасных грузов. Работодатель желает видеть ответственного, с крепким здоровьем, без вредных привычек шофёра. Кроме этих личных качеств, нужны:

• международное удостоверение водителя А, В, С или D;
  опыт как минимум год. Но, многие предпочитают брать человека «за баранку» со стажем от пяти, а то и больше лет;
• знание языка. Дальнобойщики в своём роде дипломаты, ведь вести переговоры и общаться с людьми нужно ежедневно. Если уровень устной и письменной речи не идеален, то лучше вначале усовершенствоваться, или только тогда «отправляться» на соискание;
• Навыки работы с тахографом. То есть, водитель должен уметь пользоваться электронными картами, разбираться в накладных и прочей документации. Теперь автоматически возвращаемся к предыдущему пункту. Водитель должен знать структуру международных накладных: уметь читать, заполнять и не один десяток раз перепроверять их.

С личными качествами на этом закончим. А вот что нужно иметь с собой, собираясь ездить за бугром.

Перечень необходимых документов:

• водительское удостоверение; 
• карта для тахографа;
• результаты теста по психотехнике;
• свидетельство окончания курсов;
• разрешение на работу.

График рабочего времени водителя в Европе

В Европе учёт трудовых часов обстоит иначе, чем на Украине. График работы водителя в Европе должен строго соблюдаться. Разрешается находиться в машине не более восьми часов в день. Хотя попадаются девятичасовые или даже десятичасовые смены.

Ехать в таком режиме, разрешается не более двух дней в неделю, иначе это серьёзное нарушение со стороны нанимателя. В течение 7 дней, за рулём разрешено пребывать до 56 часов. Предписано что, через каждые четыре с половиной часа, водитель обязан делать перерыв на 45 минут. На работе водитель за границей обязан отдыхать не менее 11 часов в сутки.

Вам не придётся подменять коллегу и пахать ещё сутки без передышки. За выполнение графика работы и отдыха водителя за границей следит тахограф.

Рейтинг держав с наибольшим вознаграждением

Потрудиться водителем может каждый у кого есть необходимые документы. Спрос на таких специалистов велик. Достаточно зайти на сайт по официальному трудоустройству и сами в этом убедитесь. Отправляйтесь в: Польшу, Чехию, Словению, Эстонию, Швеция и даже в Англию или ФРГ. Пригласить опытного водителя также рады компании в Италии, Ирландии, Хорватии и Венгрии. Работать водителем за границей можно где угодно. А вот куда лучше отправиться, что бы урвать максимальные деньги, разберём ниже.

Где условия лучше

Хорошо платят в Англии, Германии, Швеции и Финляндии. Здесь, шофер заработает от 1100 и до 5000 €. Если конкретно, то:

1. Англия предлагает работникам заработную от 1400 до 5000, иногда попадаются исключения в размере 7000 €. Понятное, что отдыхать при такой зарплате явно не выйдет.

2. Германия не так щедра, но может похвастаться достойной оплатой. Заработать здесь, вы можете до двух с половиной тысяч зелёных. Также иногда предприниматели оплачивают жилье и еду труженикам. Хороший бонус, ведь ни для кого не секрет, что питаться и жить за границей, за свой счёт очень накладно.

3. Финляндия также готова хорошо поощрить и заплатить до 2300 €.

4. Меньше даёт зарплату для водителей из первой категории Швеция. Она не бедная, но в ней, вы получите до 1700 EUR.

Стоит отметить, что водители с особым графиком или же те, кто перевозит взрывоопасный груз, могут получать намного больше. Чтобы стать профессионалом, необходимо пройти курс и сдать тест, в результате которого вы будете иметь право перевозки опасных грузов.

Достойная зарплата в Словении, Чешской и Польской республиках. Работая здесь, можете рассчитывать от 1000 до 3000 евро/месяц. Но, огромным плюсом работы водителем в Польше, является то, что украинский и русский языки имеют сходство с польским, и следовательно вы легко и без специальных навыков будете понимать тексты сопроводительных документов. И также водители категорий В и С могут претендовать на повышенное вознаграждение за работу. Иногда зарплаты достигают трёх, а то и пяти тысяч в валюте.

Итак, более подробно.

Первое, по праву, занимает Словения. Вы здесь заработаете где-то 20000 евро в год. Неплохо.

Второе достаётся Эстонии. Потрудившись тут, улучшите своё материальное состояние в среднем на 18000 долларов/год.

Третье разделяют Польша и Чехия на двоих, так как имеют очень похожие зарплаты. Крутя руль в одной из этих стран, сможете заработать от 1000 до 1600 $/месяц. Также есть наниматели, которые предлагают высокую оплату, но вместе с тем же и загруженный режим работы.

Также хотим отметить, что показатели приблизительные. Работодатели частенько, в индивидуальном порядке обсуждают условия труда, от которых напрямую зависит, сколько будете получать.

Ещё одним показателем для зарплаты, как упоминали выше, есть социальная защита трудового коллектива, питание и проживание. Часто встречаются предприниматели, которые обещают ниже оплату, но в то же время оплачивают квартиру и питание. Наряду с этим, иные компании, предлагают зарплату на пару сотен евро выше, но зато, живете и питаетесь вы сами по себе. Что выбрать? Подумайте сами, сколько уходит денег на еду и жилье,где люди получают до десяти тысяч евро в месяц. Не одна сотня, а то и тысяча. Так что, в погоне за деньгами и экономией, будьте рассудительны, и выбирайте правильный, подходящий вариант.

Где начать работать водителем, выбор за вами

Вопрос, судя из предыдущих примеров, наверное риторический. Естественно туда где хорошо платят. Но вот, загвоздка в том, что для работы в Англии или Германии без знания языка путь будет закрыт. А вот Польша или Словения рада принять иностранных граждан к себе. Языки схожи с нашим родными поэтому для полного понимания вам понадобится мало времени. Что касается письменной речи, то с ней вы быстро разберётесь. Не пройдёт и недели, как сможете адекватно, для посторонних ушей, изъясняться.

Работа за границей это шанс улучшить материальное состояние, и в то же время увидеть мир наизнанку. А для водителей это заманчивое предложение. Так как выполняя такую же работу, как и в родном городе, сможете больше получать за труд. Чтобы отправиться в другую страну, естественно, понадобится определённый перечень документов. А именно: подтверждающих личность и умения, а также отсутствие судимости и проблем со здоровьем. Поэтому хватит крутить баранку за копейки, решайтесь и меняй жизнь кардинально. Где работать водителем за границей решать вам.