Заявок
Водій категорії С+Е
Компанія Fructus надає транспортно-експедиційні послуги на території Польщі і Європи.
Місце роботи: перевезення вантажів в країни Європейського Союзу
Місто приїзду: Голенюв ( Goleniów ), на базу для оформлення документів.
Зарплатня: 5500 – 8000 зл/міс. нетто. Є можливість вибору ставка 1800 зл/міс +50 євро/день дієта або оплата по кілометражу (45 копійки за кілометр). Простий оплачується роботодавцем. Зарплата виплачується вчасно 1 раз на місяць до 10 числа кожного місяця за попередній
Оформлення: код 95 і психотесты (якщо немає) роботодавець робить протягом декількох днів
Вид договору: Умова про Праце (оплачувана відпустка та лікарняні). Договір починаючи від 3 місяців з можливістю продовження на більш тривалий термін.
Проживання: безкоштовно готель для працівників, 3-4 особи в кімнаті.
Живлення: за свій рахунок.
Обов'язки: робота в транспортній компанії, розвозка товарів по Європі.
Додаткова інформація:
– Повернення на базу кожні 2-3 тижні ( залежно від замовлення) – є де випрати одяг і зробити покупки
– Каденція 2,5 – 3 місяці
– Є трекер палива
– Своє СТО
Якщо трапляються якісь непередбачені ситуації, не з вини водія, то за все відповідає роботодавець і його фірма все покриває. Якщо щось трапляється з вини водія, то водій за все відповідає. Всі штрафи і всі відрахування із заробітної плати згідно із законодавством Євросоюзу.
Робочий одяг: не надається.
Зустрічає роботодавець: роботодавець зустрічає з вокзалу в Голенюве
Вимоги до кандидата:
– чоловіки, вік до 60 років максимум
– досвід роботи водієм З+Е
– вміння їздити на тягачі з напівпричепом мінімум пів року
– ЧІП карта
– водійські права З+Е
– категорія З видана до вересня 2009 року! (тим у кого немає коду 95), але можливі винятки.
– код 95 (психотесты, медобстеження) вітається, якщо немає – робить роботодавець – вартість ок. 2000 злотих відраховується з зп, у разі якщо працівник не відпрацював мінімум рік у роботодавця, якщо відпрацює більше року, то вартість за 95 код не знімається.
– віза мінімум 3 місяці або біометричний паспорт.
Графік роботи: згідно стандартам законодавства Європейського союзу. Максимальна тривалість керування транспортним засобом – 9 годин/день. Можливо надурочний перевищення 2 рази в тиждень (до 10ч). Максимальна сумарна керування авто в тиждень – 56 ч. Час керування транспортним засобом, тобто їзда протягом 2 послідовних тижнів не повинно перевищувати 90 годин. Загальний час роботи на добу – 13 годин, можна продовжити до 15 годин в країнах завантаження і розвантаження. У добу максимальна безперервне керування авто – 4 години 30 хвилин. Через кожні 4,5 годин водіння – відпочинок 45 хвилин (одноразовий або розділений на два етапи по 15 хв і 30 хв) особливо актуально для далекобійника. Робота з тахографа в Європі передбачає 11-ти годинний відпочинок протягом доби. 3 рази в тиждень цей час можна скоротити до 9 годин. Кожна робоча тиждень повинна містити не менше 45 годин відпочинку (можна скоротити до 24 годин). Рейс триватиме від 2 днів до 2 тижнів (в залежності від замовлення ), потім повертається на базу.
Фірма зацікавлена у тривалій співпраці і готова робити карти тимчасового побиту і дозволу на роботу.
Автомобілі: EURO 5 і 6 з 2011 до 2019 року ( Мерседес Актрос, Вольво ФГ, Scania Daf) обладнані всім необхідним. В кожному автомобілі є холодильник, кондиціонер, ліжко, навігатор. Коробка передач автоматична і напівавтоматична.
+48513907297( вайбер) Анжела